据物理学家组织网12日报道，一个欧洲联合团队首次成功测试了一种完全由氢气驱动的燃气涡轮发动机，为降低水泥、钢铁等能源密集型行业的碳排放开辟了新途径。
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法国能源公司Engie、德国航空航天中心、西门子能源公司、英国Centrax和欧洲一些大学组成的Hyflexpower项目团队，在法国利摩日市开展了实验，成功实现了将100%氢气注入燃气涡轮发动机来发电的目标。实验使用西门子能源公司的SGT-400燃气涡轮发动机，其燃烧系统适用于氢气。
最新实验中使用的氢由现场电解槽生产，电解槽由可再生能源供电，并在进入涡轮发动机之前储存在蓄水池中。研究团队表示，这一最新测试表明，氢气可像电池一样成为一种灵活的储电方式，有可能实现能源密集型工业场地的快速脱碳。Engie公司也表示，水泥、钢铁、炼油厂和任何“脱碳复杂”的行业都是这次创新的主要目标。
研究项目负责人表示，如果能够通过简单的变动来改造现有的涡轮发动机，使其可适用于氢气，那么这项技术将具有长期优势。不过，Engie副总裁弗朗克·拉克鲁瓦也表示，氢作为清洁能源的发展不仅面临多个技术挑战，还面临高成本和缺乏基础设施等阻碍。此外，与通常使用的天然气不同，氢气的火焰燃烧得更快、温度更高，这意味着开发者必须克服重大的安全障碍，需要考虑的因素包括材料的阻力、燃烧室的保护层和燃烧过程的设置等。
拉克鲁瓦表示，接下来他们计划不仅让氢发电，还让其生产热能，航空和航运业可能会从中受益。
