10月12日，由铁建重工(688425)自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。这套主轴承可用于驱动18米超大直径盾构机，产品重达62吨，三层楼高，能够承受超万吨级载荷。它的成功研制，标志着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。
全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线
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10月12日，由铁建重工(688425)自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。这套主轴承可用于驱动18米超大直径盾构机，产品重达62吨，三层楼高，能够承受超万吨级载荷。它的成功研制，标志着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。
