洛阳的历史有明显的分期，唐代之前的洛阳做过多个朝代的都城，最不济也是陪都；唐代之后的洛阳地位一落千丈，失去了原来都城或准都城的特殊地位，在经过后唐一朝的回光返照后，再也没有任何王朝于此定都。
洛阳隋唐城遗址公园
唐代之后，开封异军突起，在之后近千年时间里，开封的重要性都高过洛阳。洛阳为啥在唐代之后不光失去了帝都的地位，就连河南省会都不是了？
先来说说唐代的洛阳繁荣的原因。唐代洛阳为东都，甚至在武则天时期成为神都，成为准都城。《全唐书》中记载洛阳：“东都有河朔之饶，食江淮之利，九年之储已积，四方之赋牧均。”这句话的意思是洛阳交通很便利，漕运发达，现代考古也在洛阳发现了回洛仓、含嘉仓等隋唐时期的国家粮仓，证明了洛阳是隋唐大运河的中心节点。
洛阳在唐代之后失去准都城地位，显然和漕运有关，先来说说为啥古代水运那么重要。在古代社会交通条件不甚发达的情况下，水路交通明显优越于陆路交通。
洛阳，隋唐大运河博物馆
根据《唐六典》记载：“凡陆行之程，马日七十里，步及驴五十里，车三十里。沿流之舟则轻重同制，河日一百五十里，江日一百里，余水七十里。”“河南、河北、河东、关内等四道诸州运租、庸、杂物等脚，每默一百斤，一百里一百文，山阪处一百二十文，车载一千斤九百文。黄河及洛水河，并从幽州运至平州，上水十六文，下，水六文……”
由上述史料可以看出古代水运的速度大大高于陆运，而且运费也大大低于陆运。李白当年从四川到扬州，大部分时间是坐船的，因为船速度快，不用怎么换乘，更为便捷。
漕运是水运最特殊也是最重要的一种形式，在古代国家机器的运转中扮演着关键角色。许慎的 《说文解字 》将其解释为 “漕，水转谷也。一曰人之所乘及船也。”
江苏淮安，中国漕运博物馆
漕运和建都之间存在着密切联系。由于我国历代王朝的京师人口众多，长安、洛阳巅峰时期的人口都多达百万之众，必然需要大量的粮食供应，而这绝不是都城所在地的农业生产所能解决的。
洛阳其实在中唐时期就衰落了。安史之乱爆发后，以洛阳为中心的地区成为叛军和政府军作战的主战场，饱受战争摧残。大批居民逃离洛阳，城市日渐衰落萧条，这成为洛阳城市发展的一个转折点。唐朝末年，经过黄巢起义和军阀混战，洛阳更加残破不堪。
而且安史之乱之后，唐王朝丧失了河北地区的税赋，更加倚重江淮地区。而开封处于汴水咽喉位置，成为联系政治军事中心和经济中心的交通枢纽，所谓 “梁宋之地，水陆要冲运路咽喉。”由于河北的丧失和江淮经济地位的进一步加强，开封的交通枢纽地位开始凌驾于洛阳之上。
开封清明上河园
另外，唐玄宗时期发生了裴耀卿漕运改革。在裴耀卿改革之前，所有的江淮和河北漕船都将租粮送至洛阳含嘉仓，洛阳起到联系政治军事中心和经济中心的枢纽作用。但是改革之后，江淮和河北漕船不需要像以前那样先集中于洛阳，这样一来洛阳的重要性大大降低。
最后一个原因是唐代中期以来黄河和汴水的运输条件的逐渐恶化，洛阳彻底失去了联系东南经济基地的可能。
所以总结来说，洛阳在唐代之后丧失了准帝都地位，主要原因还是丧失了其运河优势，你赞同这一看法吗？欢迎留言交流！
