2022年有一款MPV突然火热起来，高峰时期竟然需要加价7万元才能提车。没错，这款新车就是丰田赛那。
事实上，丰田赛那是一辆典型的全球车型，最初设计是为美国市场准备的，我们都知道美国人的平均块头比较大，所以丰田赛那从设计之初就被定义为大空间的MPV，现在在国内进行国产，自然也拥有独特的空间优势。
除了拥有不错的颜值以外，丰田赛那的车内空间真的很宽敞，车内采用的是2+2+3的大七座设计，并且第三排的座椅可以实现靠背调节，不管身高是矮是高，都能找到适合自己的坐姿。
更为重要的是，这款新车的内部拥有19个储物单元，空间利用率那是相当的高，后备箱采用的下凹的设计，可以轻松放入3个大的行李箱，也可以称得上是魔术空间。
说到MPV，除了空间大以外，那么动力系统也一定要很强劲，否则怎么可能带得动如此庞大的新车，再加上七个人呢？丰田赛那搭载的是丰田THS 第二代的智能双擎系统，百公里的油耗低至5.7L，不仅油耗低，动力还特别的凶猛，匹配的是2.5L加电机的双擎版本，低速状态下使用电机驱动不仅加速线性，提速也特快，而且降低了油耗，降低了噪音。
很多网友或者车企都在鼓吹纯电车才值得购买，我个人觉得这种低油耗的动力系统同样值得推广，不用担心充电桩，也不用担心续航里程焦虑，还低能耗，这难道不是新能源的一种吗？
在市面上主流的驱动方式除了燃油动力以外，纯电车以及混动都是非常流行的。当然了，混动包含了插电式混动，自然也包含双擎混动，现在理想汽车卖得越来越好，主要原因就是动力系统的优异性，所以丰田赛那的销量还有着进一步攀升的基础。
