开了3年多的SUV车型，越来越想换回轿车，想买车的朋友，不妨先听我一句，SUV车型的优势很多，但3大痛点才是硬伤，可以说“跑一趟长途高速，SUV和轿车的差距立马体现得淋漓尽致”。
前几年，SUV车型的销量增长很快，当时确实觉得SUV的优势很明显，于是跟风选择了SUV车型，但没想到，随着用车时间增长，尝遍了各种酸甜苦辣，这时候才明白，一辆车到底怎么样，关键就在于你能否接受它的不足之处。
综合对比油耗、用车成本、舒适性、操控体验、外观、空间、性价比等多方面，你会发现SUV与轿车之间的差距还是很明显的，买车之前，有必要先了解清楚他们之间的真实差距，然后再结合自己的用车需求，这样才不至于买了又后悔。
一、SUV与轿车的油耗差距明显
第一次买车，觉得要实用，动力要好，至于油耗，总觉高一点也没关系，想着车都买了，还在乎省点油钱吗，于是选了2.0T的SUV车型，可现实很打脸，慢慢发现自己花了很多冤枉钱不说用车体验也不好。
SUV车型，由于车高、体积大，车辆风阻比轿车大了很多，加上整车普遍比轿车重，因此油耗也比轿车高，以大丰田卡罗拉1.5L排量和本田XR-V 1.5L排量这两款车型为例。
一般情况下，绝大部分时间都在市区用车，同样都是1.5L排量，功率、扭矩也几乎差不多，高速、市区综合算下来，卡罗拉平均百公里综合油耗在6.2升左右，而本田CR-V百公里综合油耗大概在7升左右。
这还是两车重量相差不大的情况下，如果SUV车重增加，或者是个别一些国产SUV车型，综合油耗普遍会比轿车高1.5-2.5升左右的油耗，以2升来算，假设一辆车开8年，每年行驶2万公里，共计16万公里。
二、同样开8年，两车的用车成本差距很明显。
第一个差距就是油耗，另外，整车成本、日常保养等方面的综合成本也比轿车略高，SUV车身尺寸更大，底盘高，对车辆调校要求也不一样，用料、人工成本均比轿车高，同级车型，SUV普遍都会比轿车价位略高10%左右。
在二手车保值率方面，本身SUV溢价略高，加上这几年SUV车型市场占有量较高，个别比较热门的车型，5年以内的保值率与轿车差不多，除此之外，轿车的保值率普遍比SUV略高3%-6%左右。
对比这几项之后，发现在整个使用周期内，SUV车型的综合用车成本普遍比轿车高出至少3-5万。
三、舒适性、操控体验、安全性
舒适性方面，有人说轿车坐姿比SUV更舒服，也有人说，SUV像坐椅子，坐着比轿车舒服，确实从坐姿来看，轿车呈半躺式，很像坐沙发，整个人的重心分散到腿部、臀部、背部，受力分散，长时间坐着并不会感觉很疲劳。
而SUV的坐姿更像是坐椅子，整个人的重心几乎都在臀部，部分在腿部，平时在市区或者短时间开车，可能没有明显感受，如果跑高速，跑长途，单程超过200公里以上，腿部需要消耗比轿车更多的力来踩刹车和油门，加上笔直的坐姿，疲劳感会比轿车略微明显。
当然了，如果是中老年人或者腰椎、颈椎本身有小毛病的人群，可能SUV笔直的坐姿会更舒服一些，除此之外，相信大多数车主都会觉得轿车会更舒服一些。
至于操控体验方面，开惯轿车的人偶尔开SUV跑高速，遇到急转弯、急刹车、雨天等特殊路况时，感觉可能比较明显，高速路上车速超过110千米/小时，开轿车可能轻松过弯，但开SUV多少会感觉有些侧倾力，不会有开轿车那种自信。
主要还是SUV车辆底盘高，原本在各种路况下的通过性会更好，但从另一方面来说，由于车辆重心高，加上悬架调节会偏硬一点，遇到急弯、过水路面时，车辆重心有倾向，如果技术不太好的情况下，很容易导致车辆出现侧倾、甩尾、侧滑等。
换句话，从安全性角度来说，同级SUV与轿车相比，轿车在高速路上的稳定性比SUV高，日常驾车也是类似的道理，假设发生碰撞，抛开其他因素，车辆越重，动能也就越大，惯性越大，最终对造成的损伤可能也会越大。
但是，从碰撞安全角度来看，SUV的安全性比轿车高，根据美国公路安全保险协会（IIHS）的一项事故发生率测试得出的结论：每100万辆汽车中轿车整体死亡数为39人，SUV车辆的整体死亡数为21人，从多种场景测试来看，轿车在事故中的死亡率几乎是SUV的2倍之多。
四、外观、空间、性价比
车辆外观方面，从美学角度来看，轿车的车身比例更符合大多数年轻人的审美，运动感更强，当然了，每个人的喜好不一样，也不是说轿车一定比SUV好看，好比说奔驰大G，很少有人会说它不好看吧。
空间方面是SUV的另一大优势，坐在车里，外面的视野更好，上下空间大，舒适感也会更好一些，不会觉得“憋屈”，很多人坐轿车容易晕车，但坐SUV就不容易晕车。后备箱容量也会比轿车略大一些，逢年过节，也不愁拉不下东西。
总之，轿车在舒适性、操控性能、油耗、用车成本等方面的优势比较明显，而SUV在通过性、视野、实用性方面的优势比较明显。
SUV底盘高，城市、郊区、乡间小道、烂路等多种路况都不是问题，视野宽阔，还能装东西，实用性确实比轿车强，但是，从用车成本来看，SUV车型又比轿车高。
从相对安全来说，高速路上，SUV的整车稳定性不如轿车，但是从事故中死亡率来看，轿车的安全性又不如SUV。
