前段时间，笔者在工信部查询到了吉利银河L6的申报信息，这是银河的第二款车型，也是第一款轿车。
申报信息显示，银河L6搭载的由代号为为BHE15-BFZ的雷神1.5T混动专用发动机以及电动机组成的插混系统，发动机最大功率120kW，电动机最大功率还没有公布，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，匹配的应该是3挡DHT Pro变速箱。
如今，关于银河L6的续航和油耗信息也被曝光了出来；爆料称银河L6将提供9.11kWh以及19.09kWh两种容量的电池包可选，对应的纯电动续航里程分别是48km以及105km，不过具体工况未知（应该是WLTC），亏电油耗均为4.55L/100km。
作为对比，它最大的竞争对手秦PLUS DM-i冠军版提供55km以及110km（均为NEDC工况）两种纯电动续航版本可选，对应的电池组容量分别是8.32kWh以及18.32kWh，亏电油耗则是3.8L/100km。
对比来看，二者的电池组容量差异并不是很大，纯电动续航里程也在伯仲之间。
银河L6这套动力总成可能更加偏重于性能一些，所以在亏电油耗方面表现不如秦PLUS DM-i，但1.5T发动机搭配3挡DHT Pro变速箱在亏电状态下应该能够带来更好的动力感受。
尺寸方面，申报信息显示银河L6的长宽高分别是4782/1875/1489mm，轴距为2752mm；而秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别是4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，对比来看银河L6在尺寸方面略有优势。
当然，想要成为秦PLUS DM-i的竞争对手，银河L6最关键的信息还是定价；目前秦PLUS DM-i冠军版的官方指导价区间为9.98万元-14.58万元，届时银河L6会用什么样的定价来应对呢？让我们拭目以待吧。
