武陵观察网 财经 无法超越的日系王牌,骂声异响皆为零,让车主不满意的地方:没有

无法超越的日系王牌,骂声异响皆为零,让车主不满意的地方:没有

优点:车内隔音非常棒,关上窗车内相当安静,和C级车有得一拼。中控扶手箱储物空间超大,女生手包轻松收纳。第二排地板纯平,把座椅调到最后,翘起二郎腿坐在那悠哉悠哉。动力只能算刚刚好,起步有点吃力,中间60以上感觉有力,超车还算轻松,2.5T就好了。第二排和第三座椅同时放下,就是一张纯平的床,拉货没问题。定速巡航非常实用,高速上设定好速度,车子就自动加油和减速,咱只要把好方向盘就可以了,脚不用踩油门和刹车,开长途轻松多了。

缺点:落地33万多的车,近光灯如此昏暗,晚上开车心惊胆战,实在大跌眼镜。脚刹非常不牢靠,各种情况经常溜车,要是遇到斜坡,劝你还是踩刹车吧。标配不带导航,6寸屏小得可怜。听说高配10寸屏的像素也不咋地,厂家就不能走走心。丰田的刹车系统比起其他品牌,前半程偏软,后半程才有力,你会感觉有点控制不住的感觉。厂家回复这是丰田的特色,这个就见仁见智吧,我觉得安全第一。

空间:空间非常满意,平时放下第三排,第二排靠到最后,地板纯平,非常爽。需要用到第三排时,最好是坐小朋友,成人的话最好只坐一人,那样二三排坐的还比较舒服,几个小时都问题不大。要是7个成年人坐的话,只能临时应急,长时间肯定受不了,还是买MPV吧。我身高181,身材均衡,座椅一般调到中间距离,离车顶还有一个拳头距离。

动力和操控:动力刚好,起步踩深点,还是有点推背感,高速上超车也比较轻松。操控还可以,方向盘很轻,开起来比较轻松。

油耗:车子大,重量摆在那,又想马儿跑得快又不想它吃草是不切实际的。高速油耗8升左右,市区路得看堵不堵,综合油耗10-13都正常。

舒适性:座椅舒适,尤其第二排,堪称老板凳。第三排考虑是临时性质,也不敢要求太高,凑合吧。车内隔音效果很好,滤震效果挺好,小朋友坐在车内很容易就睡着了。

外观: 前脸变化比较大,好不好看见仁见智,反正我挺喜欢的。看老款汉兰达,觉得像面包车,现在外形流线感强了许多,年轻多了。车漆非常薄,轻轻指甲或者树枝碰到就露底漆,这个貌似在丰田其他车型也经常碰到。

内饰:6寸的小屏比较遗憾,丰田太抠门了。其他的还不错,液晶显示,功能也挺全,实用够用就可以了。中控类似皮质的材料,看起来还不错,不像全都是塑料的廉价感。刚开始车的异味比较大,放在太阳底下晒了一天,好很多。

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