优点：我对凯美瑞最满意的就是颜值了，家里有一辆老款凯美瑞圆头圆脑的，老爸说是经典了，说实话印象中凯美瑞真的就是老气的代名词，18款和以前任何一代都有很大区分改头换面，车身线条年轻动感有活力，车尾四出排气，不过有新的家族前脸和LED加持，只能说太酷了。
缺点：虽然外观上凯美瑞一改老气的家族设计，但是在扣这一点上依然有着他的家族基因，副驾驶手动座椅，小天窗，国产车十万一下就给配齐了，凯美瑞竟然没有，而且后排有个鼓包，又不是后驱有这个必要吗？舒适性也差点意思后排座椅稍微硬点而且角度也不是很舒服。
空间：我身高170头部空间有比较大的富裕，虽然车身比较低但是一点都不压抑，腿部的大空间可以说能够做广播体操了，副驾驶不能坐大高个，坐姿略高不能上下调节，后排就不说了，日系一贯的沙发和奢侈的腿部空间。
动力：动力我很满意，很多人喷自吸，我反而更喜欢自吸发动机，可能数据上比不过涡轮了，但是这加速的线性程度可完全不是涡轮机能比的，丰田算是玩自吸玩如火如荼的厂家了，凯美瑞起步完全没有一丝丝肉的感觉，加速油门反应很快，没有涡轮机的滞后感，超车想什么时候超什么时候超不用等涡轮介入，而且高速上2.5L自吸完全不是那些涡轮机能比的，后劲大转速越高越有劲，换挡没有一丝丝顿挫，完全感觉不到换挡动作，已经沉迷于丰田自吸无法自拔了。
操控：买车之前一直开老爹的老款，虚位比较大，就像开船一样，没有一丝丝的操控性和可玩性，就是一辆很舒服的家用车，而新款凯美瑞完全颠覆了以前的感受，完完全全为年轻群体设计的车，拍良心说一点不比大众底盘差，整体很紧致，方向盘质感完全和老款完全就是天差地别，手感不轻不重正好，指向也非常准确，加上底盘支撑非常好开起来完全就不像一辆接近五米的车
油耗：油耗控制最强的日系，日系中油耗表现最好的就是丰田，凯美瑞作为主力车表现好是应该的，不过跑出7.3的油耗我还是有点惊讶，毕竟快五米的车身，209的动力参数，才7个多油。
舒适性：作为一辆家用代步车，舒适性还是非常好，起码底盘调校的好，过坑洼路面还是比较舒服，反正座椅包裹性很严实，开着上路也是信心满满。
外观：第一次看到这款车的时候，觉得还是非常有颜值，武汉满大街都是，所以觉得市场占有率很高，开在路上回头率高。
内饰：内饰做工还是很精致，中控设计比较平整，整体看着都很舒服，反正当时第一次看到这车内饰，我就觉得408内饰还不错，配置方面也比较丰富，家用代步完全够用了。
