伴随着国内汽车市场的竞争加剧，丰田做出了降价的决定，旗下热门中型车凯美瑞终端销售价优惠幅度超2.5万，入门款车型已经来到了15万元左右，这个价位还是非常让人心动的，毕竟车辆口碑好，油耗也低，加满一箱油能跑1000多公里。讲解车型为凯美瑞 2023款 2.0E 精英版。
凯美瑞作为一款经典的B级轿车，其整体设计风格兼顾了稳重大气和时尚运动，车身采用了较多的平滑线条，看上去非常流畅。车头是比较经典的家族式风格，车标两侧搭配有银色饰条，像羽翼一般延伸到大灯位置，大灯内侧有锋利的锐角，搭配了LED光源。下方的格栅和两侧的扰流孔采用了一体式结构。
车身的侧面设计带有浓厚的商务车气息，同时轮眉位置有明显的向上凸起设计，让车辆更有动感。腰线采用了三段式设计，中段平直，自A柱贯穿门把手至C柱，在裙边位置，还点缀了一条水平的银色镀铬饰条，时尚感不错。
内饰方面
进入车内，首先感受到的是个性化的布局，中控台为T字形设计，多层的架构通过不规则的交错，产生另类的视觉效果，方向盘采用了圆形的三幅式结构，采用了塑料材质，手感比较硬。仪表盘搭配有一块4.2英寸的液晶屏，可以显示更丰富的信息。中控屏的尺寸为8英寸，采用了悬浮式结构，下方是空调出风口和多功能按键。
空间方面，这款车的尺寸为4885x1840x1455mm，轴距2825mm，虽然和国内的新车相比不算多么出众，但是在合资车里面还是比较不错的，坐在车内的感受也比较宽敞，三个成年男子坐在后排，横向空间还有剩余。
动力方面
这款车搭载的是2.0L的自吸发动机，动力性能不算太高，最大功率为130kW，最大扭矩为207N·m，放在中型车里面属于中规中矩的水平，不过这款车开起来非常平稳舒适。油耗方面表现出色，其百公里综合油耗为5.87L，开起来非常省油，10CVT变速箱的柔顺度也比较好。
