预算10万出头，你确实头铁不想要性价比更好的国产汽车，坚持做一个合资粉也不是不行，今天给各位推荐3款高性价比的合资轿车，看看你中意哪一款。
第一款：现代伊兰特1.5L CVT TOP 旗舰版
市场指导价格：13.38万元
市场行情：优惠约2-2.5万元
全款落地：约12.2-12.8万元（各地优惠有差异）
现代伊兰特早年间还想着和丰田卡罗拉等车型扳手腕，不过在中国市场的销量下滑，就得让北京现代认真想想自家的车型定位。这一代伊兰特在性价比上就显得可圈可点，今天推荐的现代伊兰特1.5L旗舰版，在配置上搭载了几乎全套的主动安全系统，包括开门预警、前后方碰撞提醒、车侧盲区预警、倒车车侧预警系统，驾驶辅助系统配置了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航，并提供了L2级驾驶辅助。
上述配置让它在同价位合资轿车里脱颖而出。此外，现代伊兰特1.5L旗舰版还搭载了远程启动、10.25英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热、支持CarLife、语音控制、Bluelink车载智能系统、车联网、自适应远近灯光等实用配置。
不过动力系统表现一般，搭载的1.5L自吸发动机，最大马力为115匹，峰值扭矩为144牛米，匹配的CVT变速箱，实测百公里加速11.07秒，百公里油耗为6.89L/100km，在同级别轿车里属于动力较弱的水平，好在油耗较为经济，结合它时尚运动的外观和丰富的配置，比较适合刚步入社会的年轻人购买。
第二款：别克英朗2021款改款典范1.5L自动精英型
市场指导价格：12.59万元
市场行情：优惠约4-4.5万元
全款落地价格：8.96-9.48万元
别克目前全系车型的优惠都很大，在去年和今年芯片紧张的时候，优惠幅度也明显高于其他合资汽车品牌。别克英朗这款车很适合预算较低的车友，当然也是因为它的配置确实比较低，比较实用的只有倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、手机互联映射、车联网、LED远近光，可以看出，别克英朗1.5L自动精英型只是满足了年轻消费者的基础要求。
如果我们和伊兰特对比一下就能发现，在指导价格差距不大的前提下，车辆配置之间的差距不可同日而语，也暴露出了合资汽车品牌溢价高的问题，不过实际落地不到10万元，品牌溢价的成分也基本被榨干了。在动力方面，别克英朗搭载的1.5L发动机，最大马力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱。
实测百公里加速12.16秒，百公里油耗8.06L，加速不快油耗不低，好吧，它就是卖得便宜，省出来的几万块够加好几年的油了，毕竟别的汽车也不是不烧油。此外，别克英朗虽然配置低动力弱，不过驾驶感受还是挺不错，底盘扎实稳定，车内静谧性较高，城市代步还是比较舒适的。
第三款：标致408 2022款 1.6T追光版
市场指导价格：11.47万元
市场行情：约1.5万元左右
全款落地：约11.13万元
论配置，标致408 1.6T追光版不如现代伊兰特1.5L旗舰版，论价格比别克英朗1.5L自动精英型贵。配置能拿出手的配置也不多，也就是倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、CarLife/HiCar、车联网、4G网络，不过还有一个Blue-i车载智能系统，以及可以通过手机APP远程查询车况和车辆定位，聊胜于无而已。
推荐它的原因无它，就是好开。1.6T发动机最大马力170匹，峰值扭矩250牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里加速实测在8.8秒左右，百公里油耗约7.7L，不管是加速能力还是油耗经济性，在紧凑型A级轿车都属于中等水平，这台十佳发动机不错，可惜变速箱能效不尽如人意，但不影响动力输出的平顺性，日常代步足够。
真正的推荐点当然是底盘，PSA集团基本是唯一的，能把后扭力梁悬挂调校的比多连杆独立悬挂更好的车企，标致408就是如此，稳定的底盘、扎实而不失舒适的回馈，以及较低的离地间隙，跑上了高速真的有一种贴地飞行的感觉，底盘系统面对任何路面都不会让人失望，当然烂路除外，因为离地间隙真的有些低。
不过入手之前需要考虑清楚，因为标致整体销量不佳的原因，很多经销商已经或者准备退网，即便在一些省会城市，4S店的去留都是问题，而且法系车是出了名的难维修，不是说故障率太高，而是特殊的设计结构，让很多汽修厂望而生畏，但是这款车从机械水平来说，真的是这个价位内最好的汽车。
结束语：今天的推荐就到这里，当然，这三款轿车未必是最优选，不过从合资品牌的角度出发，也有各自值得认可的竞争优势，最后，建议准备入手的车友们好好试驾，以自己的切身需求为购买导向，才能买到心仪的汽车。
