武陵观察网 财经 性能、科技大比拼!全新T-ROC探歌对比东风日产逍客

性能、科技大比拼!全新T-ROC探歌对比东风日产逍客

随着90后、00后成家立业,家庭用车成为了目前汽车市场的主流需求,其中要属家轿和紧凑型SUV最受关注。与轿车相比,紧凑型SUV凭借更稳健的动力驾控和乘坐舒适感而受年轻消费者青睐,而其弱势——油耗也在品牌技术的更新迭代中被不断攻克。比如刚刚上市的全新探歌搭载了升级版的大众1.5TEvo2引擎,今天就拿其与同级的日产逍客进行对比,看看谁在日常家用场景中更具有竞争力,为广大消费者们指出一条合理的购车明路。

外观造型:第一印象是关键

外观设计决定了消费者对汽车的第一印象,而作为紧凑型SUV,这两款车在外观上各自有着不同亮点。全新探歌采用的是家族式的R-Line运动风格,通过在车身上增添更多的曲线设计,特别是前保险杠的圆角与曲面细节处理,让整车看起来更加流畅动感;前脸则依然是标志性的“X”型设计搭配贯穿式前格栅灯,车尾同样采用贯穿式尾灯,提升了协调感。

逍客的外观设计则带有明显的日系风格。前脸倒梯形中网格栅延续家族化的标志性风格,C型前大灯造型依然辨识度十足。车身侧窗线采用了运动式的悬浮式设计,不过没有采用过多的复杂线条,简洁自然;车尾与全新探歌完全不同,运用了扁平尾灯设计,为这款SUV的整体感观增添了些许硬朗的感觉。

动力油耗:“高能低耗”是重点

动力和油耗是年轻用户重点关注的方面,前者关乎驾车体验,后者则是占据了用车成本中较大的比例,因此“高能低耗”成为了大部分家庭用户们所追求的目标。

首先看看两款车的动力表现。公平起见,我们选取价格相近的车型版本进行列表对比:

全新探歌和日产逍客正好是德系增压和日系吸气的典型代表。前者在动力输出的功率和扭矩上领先一筹,尤其是这款车在升级了大众1.5TEvo2引擎之后,扭矩提升到了250Nm,并且进一步扩展了1750-4000rpm的扭矩转速区间,在城市跟车起步或高速超车场景中,轻踩油门就能够得到很好的加速效果及推背感,更吸引热爱驾控体验的年轻一代。

后者则采用2.0L的发动机排量匹配CVT无级变速箱,输出扭矩可以达到194Nm,讲究的是动力输出的流畅性和平稳性,加速中可以感觉到动力输出的缓慢增强,虽然可能会有些许拖拽感,但如果追求的是舒适安逸的出行,这也是个不错的选择。

接下来看看这两款车的油耗对比:

官方数据显示,全新探歌的油耗要低于日产逍客,这归功于大众Evo2引擎的技术功底,其所采用的先进的可变截面涡轮技术以及降油耗三剑客:米勒循环+电子调节水泵+等离子(APS)涂层缸体,在省油方面做了进行了精心设计,很大程度上提升了燃油经济性,因此更符合家庭用车降低成本的需求。

配置方面:便携舒适是核心

现如今家庭出行越来越讲究便携化和舒适化,因此智能科技水平也成为了汽车有力的竞争点,尤其是在座舱内部的便携化配置以及智能辅助驾驶两个方面。

首先看看两款车在座舱配置的对比:

可以看出,两款车在导航、语音、蓝牙等最为常用的基础配置都有搭载,并且均采用悬浮式中控屏和全液晶仪表盘。其中,全新探歌将空调和多媒体等实用功能全部进行了集成化处理,并且配备了手机互联和无线充电,以及前后排各2个USB接口,这对于如今手机不离身的大部分用户来说要更加便携化;而逍客则在一些主流配置上有所欠缺,不过这款车配备了少有的远程启动,可以在冬天提前预热,夏天提前打开空调,以此提升舒适性。

再看看两款车在辅助驾驶上的配置对比:

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