车主一
【最满意】
最满意的其实是车内空间和动力操控，给油的时候没有延缓。
【空间】
空间的话在这个级别算是大的，中间有个凸起基本一次坐4个人是舒服的，后排如果5个人中间坐会比较难受，但是前后间距是大的，腿和前座的距离有大概2拳半，我个人比较壮。
【动力】
动力响应挺快的，有推背的感觉，感觉动力是连续性的上升，没有突然一下那种感觉。
【操控】
感觉亚洲龙不像日系车，比较紧实，本人以前也是有一辆卡罗拉车的，真的不是一个感觉，有点儿德系的意思了。
【油耗】
油耗是在意料之中的，因为买的是双擎版本，不可能费油，这个点赞。
【舒适性】
我之前是买的卡罗拉，换成亚洲龙后提升了好几个档次，座椅包裹比较好，长途不会太累腰疼。
【外观】
前脸虽然不是国外的那种酷酷，但是总体来说比较稳重，车侧和雷系特像，比较骚气。迷人的腰线导流孔，降低风阻。
【内饰】
内饰用料还算用工，我个人也是比较喜欢简洁的中控台的，一眼看上去整洁不乱，而且设计感比较不错，菱形缝线还显档次，但是车里异味还是比较大的，放了香水，开了外循环，空气净化器，改善了不少。比较直观中控，就是屏幕功能太少后出风+充电口，完美！
【性价比】
整体来说人无完人车无完车，喜欢就好。
【为什么选择这款车】
在亚洲龙新车在国外上市的时候就有一直关注，自己也是一直开的是丰田的车，图片上看这个车是真的帅的。
车主二
【最满意】
外观，油耗，配置
【最不满意】
目前还没有发现，硬要说的话，就是新车味道比较大，我比我2017款的帕萨特还大
【空间】
空间和我之前的帕萨特差不多，相对来说座椅要软一些。
【动力】
动力，看你怎么开，运动模式没说的，2.5混动跟2.0T差不多，不知道这样比喻恰当不，标准模式类似1.8T.节能模式类似1.4T。总体来说动力对于我个人来说，够用。
【操控】
操控个人觉得不错，就是转大弯好像欠了点什么，不知道是不是个人对车辆还不怎么熟悉的原因
【油耗】
这个不用说了吧，要不然可以把电机拆来砸了，反正就是那么回事，市区5L左右，高速运动模式6L以上7L以下，标准模式也不超6L。
【舒适性】
舒适性不错，座椅比较软，底盘软硬适中。
【外观】
个人特别喜欢，腰线很漂亮，前脸大气
【内饰】
内饰也喜欢，别说什么做工不做工的，20多万，我觉得不错了，中控大屏上面的按键做工很不错，手感很好
【性价比】
性价比高，全国都不好买你就知道了，如果家用来说，我觉得找不到其他车来比，我之前开的帕萨特2017款，这款车没有上市我就在关注，后面上了感觉和美规版改得不多，所以后面就决定买了，同等级有很多选择，的确也有几款不错的，后面综合对比一下，还是亚洲龙适合自己。
【为什么选择这款车】
看过奥迪A6.沃尔沃S90，还有亚洲龙，我之前前面两款车型都属于C级车，我很多朋友都说，等级都不一样没有可比性，确实是这样，选这款车最终理由还是结合自己的用车需求而定的，因为家用比较多，商用较多的话肯定还是选择C级车，这款车主要是油耗低，目前政策好，4年10万公里免费基础保养，相比前者还是要省不少钱。
【最不满意】
没有国外的鱼骨灯，这个真的很颜控，还有就是车里有点味儿。
