奇瑞厚积而薄发,星途新SUV申报,1升油跑100公里
造车毕竟是技术门槛比较高的行业,一个汽车品牌如果没有自己的核心技术,显然是无法立足的。奇瑞汽车在这方面就做得不错,很早就已经开始下定决心正向研发,如今奇瑞的第3代发动机确实非常优秀,至少在国产发动机领域当中已经名列前茅,无论是1.6t还是2.0t,纸面参数不虚标的情况下,完全可以做到国内领先。不过面对即将到来的新能源大时代,奇瑞反而有些彷徨。
按理说奇瑞汽车涉足新能源领域时间很早,几乎可以说是与比亚迪同时间起步,但是现在奇瑞的电动车和混动车型存在感并不强,面对这样的情况,奇瑞也在暗自下劲,不仅已经推出了奇瑞大蚂蚁全新SUV,而且最近在新一批工信部申报名单当中,推出了全新的奇瑞星途LX插电混动版本车型。
从外观造型设计来看,其实和燃油版本的奇瑞星途LX没什么差别,看细节可以发现车头改为了半封闭式进气中网,这样可以进一步降低风阻系数,两侧还是狭长的LED矩阵晶钻大灯,车身侧面属于紧凑型SUV身材,尾部贯穿式灯光也很新潮,车尾很明显增加了蓝色phev英文字母标志,这就代表插电混动技术。
核心动力总成变化之后,整部车的尺寸并没有大的改动,申报信息当中可以看出车身总长度4533mm,宽度1848mm,轴距达到2670mm,属于比较入门的紧凑型SUV身材,匹配5个座椅的情况下,后排空间还是比较主流的,至少坐进三位成年人不会太局促。
最主要的是核心动力总成进行了大改,匹配一台1.5t涡轮增压小排量燃油发动机,单纯内燃机的最大输出功率只有108千瓦,确实算不上强悍,不过除此之外还有电动机辅助。综合输出会比1.6t发动机更强,更主要的是混动系统可以大幅度拉低油耗数据,从工信部申报油耗来看,这款全新的奇瑞星途LX插电混动版本车型百公里油耗只有1.0升,也就是说一升油能跑100公里,这几乎可以忽略掉油耗的影响因素了。
从这款新车型就可以看出奇瑞汽车正在厚积而薄发,当自己的技术实力达到一定水准之后,完全可以做到游刃有余,百公里1.0升的油耗数据相当出色,这台车完全有实力去叫板比亚迪的超级混动技术。而全新混动技术率先搭载之后,奇瑞星途高端品牌也有了自己的核心卖点,可以和瑞虎系列同级别车型错开竞争。
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