4月25日晚间，广联航空(300900)披露了2022年年度及2023年一季度业绩报告报告，成绩斐然。报告显示，截至2022年度末，公司实现营业收入66,364.02万元，比上年同期增长179.55%；利润总额为17,383.39万元，比上年同期增长316.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为14,011.63万元，比上年同期增长745.63%；经营活动产生的现金流量净额为10,992.16万元，比上年同期增长401.81%。
同时发布2023年一季报显示，公司一季度实现营业收入15,774.54万元，比上年同期增长51.36%；归属于上市公司股东的净利润为2,525.75万元，比上年同期增长50.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2,211.61万元，比上年同期增长40.36%；基本每股收益0.12元/股，比上年同期增长50.00%。
报告期内，公司坚定发展脚步，确保供应链和生产经营平稳，生产效率和运行质量持续提升，聚焦主业发展定位快速驶入航空航天发展快车道，业绩迎来了新一轮的跨越式发展，公司的核心竞争力、市场影响力稳步增强。2022年凭借公司在航空工装设计制造领域内的技术及加工工艺优势，承接的订单比较充裕；航空航天零部件及无人机业务营业收入为51,783.61万元，比上年同期上升332.28%，毛利率为55.80%，与上年同期相比增长8.97%。
值得关注的公司持续加大科研经费投入，围绕建机制、搭平台、提能力、增效益组织开展科研活动，着力解决影响公司长远发展和满足市场需求的难点、痛点等问题，关注重点科研成果转换，充分利用科研成果在实际生产中的转换作用，激发科研创新活力。落实各项科研项目计划的同时，加强科研队伍建设，通过外部引进及内部培养，建立专业强大的科研团队及人员激励机制，为科研创新体系不断注入新的生命力。
2022年，公司研发费用投入4,568.96万元，完结14项科研课题，拥有授权专利171项，其中19项发明专利、150项实用新型专利及2项外观设计专利。深耕复合材料成型领域，依托于技术创新与改善，通过不断技术优化，科研成果转化，全面掌握了高效加工、复杂零件变形控制等方面宝贵经验，实现了新产品、新材料、新方法的快速研制，信息化、数字化、自动化批产优势凸显，进一步将柔性自动化产线的优势发挥，为全年提质增效降成本目标的完成奠定了坚实基础。另外，公司还持续加大对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等多领域的开发和投入力度，并取得较大突破。
报告中还显示，公司紧紧围绕航空工业集团、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中船重工等军工央企的区域主机厂、兵器总装厂及军方科研院所需求，积极开拓市场，整合行业上下游企业，通过投资成都航新航空产业加工制造基地项目、广联航空自贡无人机总装及零配件项目、广联航空西安航空产业加工制造基地项目二期，快速响应市场客户需求，全面提升公司在西南、西北地区航空航天产品的配套能力。新设自贡广联、广联航发等子公司，围绕主营业务不断横向、纵向拓展，实现与区域内客户深度绑定，为公司未来业绩的稳定增长提供强有力保障。
