日前，车叔从相关渠道获取到一组坦克300 PHEV实车图。据悉，新车将搭载一套由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电混动系统。
外观方面，新车整体的外观造型与现款在售的燃油版车型基本保持一致，前脸采用家族式中网格栅，搭配圆形LED大灯组，使得整车的辨识度得以提升。
车尾部分，新车的尾部设计十分硬派，采用平直的车身线条，搭配粗犷的后包围，使得整车的越野气息十分强烈。
动力方面，新车搭载一台型号为E20NA的2.0T汽油发动机，其最大功率为185kW。
此次曝光的坦克300 PHEV实车，最大的亮点便是其搭载的插电混动系统，其有望一举解决坦克300燃油版车型饱受争议的油耗问题，成为一辆真正意义上的“水桶车”，不过插电混动系统最难的便是做到亏电状态下的低油耗，目前市面上做得最好的便是比亚迪，而坦克300 PHEV能否做到亏电油耗下的超低油耗，确实值得期待，不过根据该车的整备质量来看，对其亏电油耗，车叔并不看好。
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