对每一位燃油车主来说，冬天是四季中最为难熬的季节，伴随着气温的下降，手中的车子也会出现这样那样的问题，比较典型就是油耗升高，有的车子甚至一到冬季，油耗直接升高4-5升/百公里，车主也是叫苦不迭。再者就是冬季电瓶亏损严重，夸张一点的车子，每到冬季就要换上一块电瓶。当然也有一些优秀的燃油车代表，比如领克01燃油版，品质四季如一，常年使用下来也不会出现有油耗升高、电池亏损的情况。
热效率降低是冬季燃油车油耗升高的一大原因，冬季发动机本身体温就极低，再加上机油黏稠度增加，车子的雾化功能就会随之降低，因此会导致一大部分的燃油不能充分燃烧，为了保证车子的正常动力输出，发动机就需增加喷油量去满足，油耗随之升高。
而领克01配备的发动机，拥有行业顶尖的热效率值，并且动力系统还经过一系列的输出优化策略，因此到了冬季也可以保证燃油的充分燃烧，自然也不会出现冬季燃油过分升高的情况。
汽车蓄电池最佳工作温度为15℃-25℃，根据相关测试显示，气温每下降1℃，蓄电池性能就会下降0.5%左右，冬季蓄电池出现问题的概率也会大大增加。领克01蓄电池在先进电池温控管理技术的加持下，即便是到了冬季也可对电池进行持续的电池状态管理，内部意外故障的概率大大降低。领克01还通过电池材料、电池包构造以及控制系统等方面来抑制电池老化的速度，电池可靠性和使用持久性有保证。
领克01总是习惯在看不见的地方做加法，“用户至上”是领克始终践行的理念，如果你还在为冬季选燃油车发愁，不妨去看看这台品质出色的领克01。
