长城汽车通过多年来积累下的经验，终于在17年确定了家族目标，向市场大喊一声，长城要冲击高端品牌了，和消费者打完招呼之后，长城便着手去布局新品了。在经过长达半年之久的时间，魏派车型诞生了，新车被命名为——魏派VV7以及后续尾随的魏派VV5，新车一经推出市场，就有了非同凡响的成绩，首月卖出几千台，成了第一位尝到甜头的企业。不过伴随着魏派VV7的热销，一些业界的评车认识和消费者也开始反应魏派VV7所出现的问题。
反应最多的就是魏派VV7油耗问题，因为百公里油耗在14L多，和官方给出的油耗有一定悬殊，让一些消费者很难接受，也给魏派VV7起名为“油老虎”有种买起开不起的感觉！对于这种负面影响，长城企业只好作出回应，并声明：因为魏派VV7的车身重量高达1960KG，这是导致油耗高的一种原因。而车身重能有效的确保车的安全。在重要时刻保证车内人员的生命。这种解释虽是片面性的。但也值得深思。
就在近期，一位家住河南郑州的周先生就亲身体会到了魏派VV7S到底硬不硬，据周先生介绍，当时自己开着魏派VV7s准备去车站接朋友，当行驶到一处十字路口时，由于此处的红灯坏了，便没有太在意对方的车辆，就在左转时，突然冲出来一辆奥迪A4L，当周先生察觉情况后，经过打方向踩刹车后，依旧没能躲过对方车辆，直接撞上了奥迪A4L的右前轮。因为奥迪A4L车速过快，还出现了惯性前移。
从撞击画面可以看出，奥迪A4L承受重力的前轮位置出现了严重凹陷。前翼子板有分离现象。车轮犹如崴了脚一样往里偏斜。而据车主介绍，是奥迪A4L的悬挂被撞变形了。除了车轮受伤外，前后车门均有不同的刮痕。总之不能再开了。再看魏派VV7S，由于是车头的一侧撞击的奥迪A4L，看上去并不是很严重，受伤的地方有大灯，下侧保险杠以及雾灯都需要更换。相比奥迪A4L而言，魏派VV7S显然更强势。
等交警赶到现场后，做了详细的了解，判对方负主要责任。周先生也将魏派VV7S开进了4S店进行维修，从维修单可以看到，这点小刮痕竟然维修费用接近2万元，真快赶上二线豪华品牌了。高端车果然很娇贵。不过此次的撞击事故，也确实反应了魏派VV7S的安全度很高！
